Reserveonderdelen voor de Aquallice Aspire-pomp

Aquallice is het pompenmerk van Baeza, een Spaanse fabrikant met een stevige positie in de zwembadsector. Het komt vaak voor dat dit apparaat op twee manieren wordt aangeduid — „Aquallice Aspire-pomp” of „Baeza Aspire-pomp” — en in beide gevallen gaat het om hetzelfde product.

Voor reserveonderdelen is het model van belang: Aspire. Controleer dit op het typeplaatje van de motor voordat je bestelt.

Als je Aquallice-pomp een ander model is, vind je de merkcatalogus onder reserveonderdelen voor Aquallice-pompen. En als je je model niet kunt vinden, stuur dan een foto van de pomp en het typeplaatje via het contactformulier, dan identificeren wij het voor je.

Ja — en bovendien is het gratis. Als er „geen water wordt aangezogen”, komt er bijna altijd lucht binnen via de aanzuigopening, en de meest voorkomende plek is het deksel van het voorfilter. Controleer in deze volgorde:

• Waterpeil in het zwembad: als het onder de skimmer ligt, zuigt de pomp rechtstreeks lucht aan
• Volle manden: die van de pomp en die van de skimmer
• De afdichting van het deksel: maak deze schoon, smeer hem in met siliconen en plaats hem weer goed vast. Als hij bij het samendrukken zijn vorm niet terugkrijgt, is hij uitgehard en moet hij worden vervangen (6,90 €)
• Zitting en deksel: een dunne scheur in het deksel of vuil op de zitting zorgen ervoor dat het niet goed afsluit, zelfs als de pakking nieuw is

Diagnosetip: als de pomp draait, duiden luchtbellen in het voorfilter op luchtinsluiting. Dit is precies waarvoor het doorzichtige deksel dient — als het jouwe door de zon ondoorzichtig is geworden, kun je het probleem weer zien door het te vervangen.

Wanneer het kapotgaat, is dat niet volgens een vast schema. En meestal gebeurt dit om twee redenen, die beide te voorkomen zijn:

• De trekkracht bij het verwijderen van een vol filter: dit is de belangrijkste oorzaak. Maak het voorfilter leeg voordat je de mand verwijdert als deze erg vol zit
• Scheurtjes door zonlicht en chemicaliën: jarenlange blootstelling aan UV-straling maakt het plastic broos

Het is niet verstandig om dit uit te stellen. Wat door een kapotte korf sijpelt, komt rechtstreeks in de turbine terecht, en dan kost de reparatie niet langer € 19,90, maar loopt de kosten op tot een heel andere orde van grootte. Haar is bijzonder schadelijk: het wikkelt zich om de as.

Een routine die de levensduur verlengt: leeg de korf elke week, spoel hem af met zacht stromend water en plaats hem weer goed terug voordat je het deksel sluit. Een slecht geplaatste korf laat net zoveel afval door als een kapotte.

Draai niet te hard aan. Dat is de snelste manier om de schroefdraad te beschadigen en van een reparatie van 6,90 € een reparatie van 15,90 € te maken.

Als de deksel lekt terwijl de moer op normale draaikracht is aangedraaid (met stevige hand, zonder gereedschap), ligt het probleem bij de pakking of de zitting:

• Reinig de zitting van de pakking: kalkaanslag of vuil verhinderen een goede afdichting
• Controleer de pakking: als deze platgedrukt, uitgehard of verdraaid is, vervang deze dan en breng een laagje siliconen aan
• Controleer het deksel: een dunne scheur, soms moeilijk te zien, laat lucht en water door

Als je bij het draaien van de moer merkt dat deze slipt of draait zonder vast te grijpen, dan is het inderdaad zo: de schroefdraad is beschadigd en moet worden vervangen (15,90 €).

Algemene regel voor het hele voorfilter: het is de afdichting die zorgt voor de afdichting, niet de kracht.

Op deze pagina wordt de demontage van het voorfilter beschreven, waarmee de meeste alledaagse storingen kunnen worden verholpen. Als je symptoom wijst op een ander onderdeel van de pomp:

• Verminderde doorstroming terwijl het filter schoon is → turbine of diffusor
• Druppelen tussen het huis en de motor → mechanische afdichting
• Zoemt maar start niet → condensator (terwijl de as vrij draait)
• Stopt en start na een tijdje weer → oververhitting: controleer eerst de korf, het filter en de ventilatie
• Nieuw geluid of trillingen → trillingsdempers of lagers

Neem in deze gevallen contact met ons op via het contactformulier of bel 91 128 55 90. Stuur een foto van de pomp en het typeplaatje mee en beschrijf het probleem: wij zoeken het onderdeel op in de onderdelenlijst van de fabrikant en bevestigen de beschikbaarheid en prijs.

Onze technische dienst kan je ook helpen de diagnose te verfijnen voordat je iets koopt — vooral handig als het om een duur onderdeel gaat.

Ja. De reserveonderdelen op deze pagina zijn originele onderdelen van de fabrikant, met de officiële garantie.

Bij de onderdelen van het voorfilter is dit van bijzonder belang:

• Exacte geometrie: het deksel, de moer en de pakkingzitting werken samen met nauwe toleranties. Een onderdeel dat niet precies past, sluit niet goed af, hoe stevig je het ook aandraait
• Weerbestendige kunststoffen: de originele onderdelen zijn voorzien van UV-bescherming. Generieke onderdelen vergelen en worden broos na één of twee seizoenen in de zon — juist het onderdeel dat je nodig hebt, moet transparant zijn
• Geschikt elastomeer in de afdichting, dat dagelijks in contact komt met chloor of zout

Als je twijfelt of het onderdeel compatibel is met je uitrusting, stuur ons dan vóór aankoop een foto via het contactformulier.

Op deze pagina vind je de vier onderdelen van het voorfilter met een directe link:

• Afdichting van het deksel (6,90 €) — deze lost de problemen met het aanzuigen op
• Deksel van het voorfilter (11,89 €)
• Moer voor het deksel (15,90 €)
• Voorfilterkorf (19,90 €)

Handige tip: als je het voorfilter opent om de korf of het deksel te vervangen, maak dan meteen van de gelegenheid gebruik om een nieuwe pakking te monteren. Dit is het goedkoopste onderdeel, het gaat het vaakst kapot en je hebt de pomp toch al open.

Voor alle andere onderdelen van de Aspire kun je ons een bericht sturen via het contactformulier: wij zoeken het op in de onderdelenlijst van de fabrikant. Verzending binnen 24-48 uur naar het vasteland voor onderdelen die op voorraad zijn, gratis bij bestellingen van meer dan 150 €.