Pièces détachées pour Dolphin Marteau

Pièces de rechange pour le Dolphin Hammer : nomenclature complète avec prix

Le Hammer est le Dolphin le plus petit et le plus léger de la gamme (11,4 kg), conçu pour les piscines hors sol et les piscines creusées de petite taille. Cette compacité a un impact direct sur l'entretien : comme il est léger et fonctionne avec un seul moteur, les pièces les plus sollicitées sont le panier de filtration – qui se remplit rapidement car il est plus petit que celui d'un grand robot – et l'ensemble brosse active + courroie, qui travaille très près du fond dans les piscines peu profondes. Voici la liste complète des pièces détachées avec leur prix et un lien vers chacune d'entre elles, afin que vous sachiez exactement quoi acheter avant de nous contacter.

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Panier ou cartouches : choisissez le filtre en fonction de ce que vous souhaitez retenir

Le Hammer est équipé d'un panier filtrant standard, mais Quimipool Il propose également deux types de cartouches interchangeables (« printemps » et « ultra-fin ») pour ceux qui souhaitent bénéficier d'une double filtration. Si votre piscine contient beaucoup de pollen ou de sable fin, la cartouche « ultra-fin » offre une meilleure filtration ; si ce sont plutôt des feuilles et des débris grossiers qui prédominent, la cartouche « printemps » tiendra plus longtemps avant de s'encrasser.

Filtration : couvercle, vannes et capot

Entraînement : courroie, brosse active et roues

Le brossage actif du Hammer élimine les algues et les bactéries, mais c'est la pièce qui se déplace le plus par mètre de piscine sur un petit robot : si vous remarquez que le Hammer patine, qu'il ne remonte pas bien les parois courbes ou qu'il laisse des résidus non balayés, commencez par vérifier cela avant de vous pencher sur le moteur.

Moteur, transmission et câblage

Diagnostic rapide : du symptôme à la pièce

Avant d'acheter le bloc-moteur (319 €)

Le bloc-moteur est, de loin, la pièce la plus chère du Hammer. Avant de partir du principe qu'il faut le remplacer :

• Nettoyez soigneusement l'hélice : un cheveu ou un fil emmêlé ralentit le moteur et simule une panne plus grave.
• Vérifiez que le panier et les filtres ne sont pas obstrués ; un moteur « noyé » par manque de débit émet un bruit de forçage sans pour autant être en panne.
• Vérifiez le tableau électrique (169 €) et le câble : une tension irrégulière peut donner l'impression que le moteur tombe en panne alors qu'il fonctionne normalement.
• Écartez la possibilité d'un problème de courroie de traction : si celle-ci est cassée, le moteur tourne mais le robot n'avance pas, ce qui peut facilement être confondu avec une panne du moteur.

Vaut-il mieux faire réparer ou acheter un appareil neuf ?

En règle générale, si le coût de la réparation dépasse 60 à 70 % du prix d'un Hammer neuf, il est plus avantageux d'envisager son remplacement complet. Le bloc moteur (319 €) et le boîtier d’alimentation (169 €) totalisent déjà près de 490 € ; si votre robot a besoin de ces deux pièces en même temps, faites le calcul en tenant compte du prix actuel du modèle avant de prendre une décision. Si seule une pièce ponctuelle est défectueuse (brosse, courroie, roue), la réparation reste toujours rentable.

Un entretien qui permet d'éviter la quasi-totalité des pannes

• Videz et rincez le panier ou les cartouches après chaque cycle ; un filtre bouché sollicite excessivement le moteur.
• Vérifiez l'hélice après quelques utilisations : des cheveux, des feuilles fines ou du petit gravier peuvent s'y emmêler sans que vous vous en rendiez compte.
• Conservez le Hammer à l'ombre, hors de l'eau ; le soleil abîme la sangle et les poils de la brosse active.
• Vérifiez le câble et la fiche de raccordement lorsque vous rangez l'appareil : le chlore assèche le plastique avec le temps.

Tu as besoin d'aide pour ton Dolphin Hammer ?

Un Hammer dont le bac de ramassage est à jour et la brosse active en bon état vous garantit plusieurs saisons sans mauvaises surprises : c'est un petit robot, mais le bloc moteur (319 €) et le bloc d'alimentation (169 €) sont ses deux pièces les plus coûteuses, il vaut donc toujours la peine de vérifier d'abord l'hélice, la courroie et le panier avant de passer à ces deux-là. Si vous avez des doutes sur la pièce dont vous avez besoin ou si vous préférez que nous vous le confirmions avant d'acheter, appelez-nous au 91 128 55 90, écrivez-nous via le formulaire de contact ou consultez notre service technique. Livraison en Espagne continentale sous 24 à 48 heures, gratuite à partir de 150 €.