Pièces détachées pompe Hayward Max-Flo
Pièces détachées pompe Hayward Power-Flo II
Pièces détachées pompe Hayward Powerline
Pièces détachées pompe Hayward Powerline Plus II
Pièces détachées pompe Hayward RS II
Pièces détachées pompe Hayward Starpump
Pièces détachées pompe Hayward Starpump II
Pièces détachées pompe Hayward Super II
Pièces détachées de la pompe Hayward Super Pump
Pièces détachées pompe Hayward Tristar
Questions et réponses
Comment savoir quel modèle de pompe « Hayward » je possède ?
Regardez à deux endroits :
- Le corps de la pompe ou le couvercle du préfiltre: Hayward le nom du modèle est clairement indiqué par sérigraphie
- La plaque signalétique du moteur : outre le modèle, elle indique la puissance en CV et en kW, la tension, le type d'alimentation (monophasée ou triphasée) et la valeur du condensateur en mF
Faites particulièrement attention au « II »: Powerline et Powerline Plus II sont des gammes distinctes, tout comme Starpump et Starpump II, ou Super Pump et Super II. Commander la liste des pièces détachées de la mauvaise version est l'erreur la plus fréquente avec cette marque.
Notez également la puissance: la turbine, le diffuseur et le condensateur en dépendent.
Si la plaque signalétique est effacée, envoyez une photo de la pompe complète, du couvercle du préfiltre et de la plaque signalétique via le formulaire de contact: la forme du préfiltre et du corps suffit généralement à identifier la gamme.
Ma pompe n'aspire pas d'eau, par où commencer ?
Au niveau du joint torique du couvercle du préfiltre. Le fait que « l'eau ne passe pas » est presque toujours dû à l'entrée d'air par l'aspiration, et c'est le point faible de n'importe quelle pompe.
Vérifie dans cet ordre (en commençant par ce qui ne coûte rien) :
- Niveau d'eau dans le bassin: s'il est inférieur au skimmer, la pompe aspire directement de l'air
- Paniers pleins: celui de la pompe et celui du skimmer
- Joint torique: nettoyez-le, lubrifiez-le avec du silicone et remontez-le en veillant à ce qu’il soit bien en place. S’il ne reprend pas sa forme lorsque vous le pincez, remplacez-le
- Couvercle et fermeture: un couvercle fissuré ou une fermeture mal serrée laissent passer l’air même si le joint est neuf
- Raccords d’aspiration: des joints de raccord usés laissent entrer de l’air, tout comme le couvercle
Astuce de diagnostic : lorsque la pompe fonctionne, la présence de bulles à l'intérieur du couvercle transparent confirme une entrée d'air. Si le préfiltre est plein et qu'il n'y a pas de bulles, mais que l'eau ne s'écoule pas, il faut alors vérifier la turbine et le diffuseur.
Vous trouverez le joint et le couvercle dans la section correspondant à votre modèle, dans la liste ci-dessus.
La pompe fait du bruit, mais elle ne démarre pas
Symptôme typique d'un condensateur usé sur les moteurs monophasés : le moteur est alimenté en courant (il bourdonne) mais ne dispose pas du couple nécessaire pour tourner. Ce phénomène se produit surtout au début de la saison, après plusieurs mois d'inactivité.
Vérifications à effectuer, toujours avec la pompe débranchée du réseau:
- Éliminez tout blocage mécanique: retirez le capot du ventilateur et vérifiez que l'arbre tourne à la main. S'il est grippé par le calcaire, le problème n'est pas d'ordre électrique
- Inspectez le condensateur: s'il est gonflé, déformé ou présente des traces de fuite, il est hors d'usage. Remplacez-le par un condensateur de même valeur en mF, en lisant la valeur sur l'ancien condensateur ou sur la plaque signalétique
- Vérifiez le boîtier à bornes: de l’humidité, de la rouille ou une borne desserrée peuvent entraîner des symptômes similaires
Pourquoi la valeur est importante: un condensateur de capacité inférieure ne démarre pas le moteur ; un condensateur de capacité supérieure le force à tourner et réduit la durée de vie du bobinage. Une pièce d’environ 10 € mal choisie peut vous coûter le moteur.
Sécurité : déchargez l'ancien condensateur avant de le manipuler. Si l'électricité n'est pas votre fort, un électricien réglera le problème en dix minutes.
Il y a une fuite entre le moteur et le châssis, est-ce grave ?
Il s'agit du joint mécanique, et il vaut mieux ne pas le laisser s'user. Ce joint sépare le circuit hydraulique du moteur ; lorsqu'il est usé, une fuite apparaît précisément au niveau de ce raccord.
Pourquoi ne pas s'en occuper tout de suite :
- L'eau finit par atteindre le moteur, et la réparation passe alors de quelques dizaines d'euros à l'achat d'une nouvelle pompe
- Une fois que ça commence, ça s'aggrave rapidement: ce qui n'est aujourd'hui qu'une goutte se transforme en quelques semaines en une véritable flaque
Ce problème apparaît généralement au début de la saison: le joint s'assèche pendant les mois d'inactivité et n'assure plus l'étanchéité lors de la remise en service.
Avant de passer commande, vérifiez bien le modèle exact (avec son « II » s’il en est muni) et la puissance. Et lors du montage, profitez-en pour remplacer les joints du corps de pompe et vérifier la turbine et le diffuseur : cela ne coûte que quelques euros de plus et la pompe est déjà démontée.
Ma pompe s'arrête toute seule et redémarre au bout d'un moment
Ce signal indique que le disjoncteur thermique fonctionne correctement : il coupe l'alimentation lorsque le moteur surchauffe et se réarme une fois que celui-ci a refroidi.
Le disjoncteur thermique n'est pas le problème, c'est un signal d'alerte. Cherchez la cause de la surchauffe :
- Panier du préfiltre plein ou filtre à sable encrassé : la pompe doit fonctionner à plein régime contre une obstruction. C'est la cause n° 1
- Ventilateur cassé ou couvercle manquant: sans refroidissement, la température grimpe en quelques minutes
- Abri sans ventilation en plein mois d’août
- Turbine qui frotte ou arbre qui tourne difficilement
- Condensateur en mauvais état ou tension faible, ce qui oblige le moteur à fonctionner avec un courant plus élevé
Ce n’est qu’après avoir écarté toutes ces causes — et si le déclenchement se produit même lorsque la pompe est froide et bien ventilée — que le disjoncteur lui-même est à mettre en cause.
Ne le shuntez jamais « pour éviter qu’il ne se déclenche » : vous supprimeriez ainsi la seule protection qui empêche le moteur de griller.
Les pièces de rechange d'un modèle Hayward sont-elles compatibles avec un autre modèle ?
En règle générale, non — et avec cette marque, il convient d’être particulièrement vigilant, car les noms se ressemblent beaucoup.
Les pièges les plus courants :
- Powerline ≠ Powerline Plus II
- Starpump ≠ Starpump II
- Super Pump ≠ Super II
- Max-Flo ≠ Power-Flo II
C’est précisément pour cette raison que chacune dispose de sa propre section dans la liste de cette page.
Ce qui peut toutefois être commun à plusieurs gammes, ce sont des pièces transversales telles que les condensateurs (classés par valeur en mF, et non par modèle). En revanche, les paniers, couvercles, joints, turbines, diffuseurs et garnitures mécaniques suivent la géométrie propre à chaque pompe.
Pour être sûr de ne pas se tromper : comparez avec les modèles indiqués sur la fiche de chaque pièce de rechange, et non pas en vous basant sur la ressemblance physique. Et en cas de doute, envoyez une photo de la plaque signalétique via le formulaire de contact.
Est-il plus avantageux de faire réparer la pompe ou d'en acheter une neuve ?
Règle générale : si le coût de la réparation dépasse 60 à 70 % du prix d'une pompe neuve équivalente, remplacez-la. En pratique :
- Réparez sans hésiter: panier, joints, couvercle, obturateur, condensateur, protection thermique, ventilateur, turbine, diffuseur et garniture mécanique. Toutes les pièces de rechange courantes se situent bien en dessous de ce seuil
- Envisagez le remplacement lorsque la panne concerne le moteur (bobinage grillé, roulements), lorsque le corps de pompe est fissuré, ou lorsque plusieurs pannes graves se cumulent
Un facteur qui fait parfois pencher la balance : la pompe est l’équipement qui consomme le plus d’électricité dans une piscine. Si la vôtre a plusieurs années et fonctionne de nombreuses heures en été, le passage à une pompe à vitesse variable peut s’amortir plus vite qu’il n’y paraît.
Mais pour une panne ponctuelle coûtant entre 10 et 40 €, la réparation reste toujours la solution. Catalogue des nouveaux équipements : pompes Hayward et pompes pour piscines.
Et qu'en est-il des pièces de rechange pour le filtre ou le nettoyeur de fond Hayward?
Cette section est consacrée aux pompes. Hayward propose d'autres équipements de piscine, chacun disposant de son propre catalogue :
- Filtres: les pièces détachées se trouvent dans la rubrique « Pièces détachées pour systèmes de filtration de piscine », classées par modèle de filtre
- Robots de nettoyage: dans la rubrique « Pièces détachées pour robots de nettoyage » Hayward
- Chlorateurs au sel: dans la rubrique « Pièces détachées pour chlorateurs au sel »
Comment savoir si la panne provient de la pompe : elle ne s'amorce pas ou perd son amorçage, elle bourdonne sans démarrer, il y a une fuite entre le corps et le moteur, elle émet un nouveau bruit, ou elle s'arrête toute seule puis redémarre au bout d'un moment. Si, en revanche, du sable apparaît dans la piscine ou si la pression indiquée par le manomètre présente un comportement anormal, le problème provient du filtre.
Un symptôme qui peut induire en erreur est un faible débit: vérifiez le manomètre du filtre. Une pression élevée indique un problème au niveau du filtre (lit filtrant encrassé) ; une pression faible, un problème d'aspiration en amont du filtre.
Où puis-je acheter les pièces de rechange pour ma pompe « Hayward » ?
Sélectionnez votre modèle dans la liste figurant sur cette page : Super Pump, Super II, Max-Flo, Powerline, Powerline Plus II, Power-Flo II, RS II, Starpump, Starpump II et Tristar.
Ayez les informations figurant sur la plaque signalétique à portée de main avant de passer commande :
- Le modèle exact, avec le « II » s'il y en a un
- Puissance en CV, qui détermine la turbine, le diffuseur et le condensateur
- Valeur du condensateur en mF si c'est ce que vous recherchez
Expédition sous 24 à 48 h vers la péninsule pour les pièces de rechange en stock, gratuite pour les commandes supérieures à 150 €. Pièces de rechange d'origine Hayward avec garantie officielle du fabricant (E-Partner).
Pièces détachées pour pompes de piscine Hayward: trouvez votre modèle
Hayward C'est l'une des marques les plus répandues dans les piscines espagnoles, mais aussi l'une de celles qui compte le plus grand nombre de modèles : Super Pump, Super II, Max-Flo, Powerline, Powerline Plus II, Power-Flo II, RS II, Starpump, Starpump II, Tristar… Pour trouver la pièce de rechange adéquate, il faut toujours commencer par la même chose : identifier le modèle dont vous disposez.
Vous trouverez ici les 10 gammes avec leur schéma d'éclaté, ainsi que le décodeur qui vous aide à les distinguer et le guide de diagnostic qui résout les quatre pannes classiques de toute pompe : elle ne s'amorce pas, elle vrombit sans démarrer, elle fuit entre le corps et le moteur, ou elle s'arrête toute seule.
En tant que partenaire officiel d’ Hayward, toutes les pièces de rechange sont d’origine et bénéficient de la garantie du fabricant.
Catégories associées : Pièces détachées pour pompes de piscine · Pompes Hayward · Pompes pour piscines · Préfiltres pour pompes · Pièces détachées · Service technique
Pièces de rechange par modèle de pompe Hayward
| Modèle | Pièces de rechange |
|---|---|
| Super Pump | Pièces de rechange pour la pompe Hayward Super Pump |
| Super II | Pièces de rechange pour la pompe Hayward Super II |
| Max-Flo | Pièces de rechange pour pompe Hayward Max-Flo |
| Powerline | Pièces de rechange pour pompe Hayward Powerline |
| Powerline Plus II | Pièces de rechange pour pompe Hayward Powerline Plus II |
| Power-Flo II | Pièces de rechange pour pompe Hayward t Power-Flo II |
| RS II | Pièces de rechange pour pompe Hayward RS II |
| Starpump | Pièces de rechange pour pompe Hayward Starpump |
| Starpump II | Pièces de rechange pour pompe Hayward Starpump II |
| Tristar | Pièces de rechange pour pompe Hayward Tristar |
Comment identifier votre modèle Hayward
Le nom figure à deux endroits, et il est conseillé de vérifier les deux :
- Imprimé sur le corps de la pompe ou sur le couvercle du préfiltre
- Sur la plaque signalétique du moteur, à côté de la puissance en CV/kW, de la tension et de la valeur du condensateur
Un détail qui détermine de nombreuses commandes : le « II » n’est pas purement décoratif. Powerline et Powerline Plus II sont des gammes distinctes, tout comme Starpump et Starpump II, ou Super Pump et Super II. Leurs pièces détachées ne sont pas interchangeables, même si les équipements se ressemblent extérieurement.
Plaque illisible à cause du soleil ou de l'humidité de l'abri ? C'est courant sur les pompes qui ont pris de l'âge. Envoyez-nous une photo de la pompe complète, du couvercle du préfiltre et de la plaque via le formulaire de contact, et nous l'identifierons grâce à sa forme et à son préfiltre.
Anatomie d'une pompe Hayward
Elles partagent toutes la même architecture, même si les références varient d'une gamme à l'autre :
Préfiltre (la partie que l'on touche le plus)
- Panier à cheveux: retient les feuilles et les cheveux avant la turbine. La pièce de rechange n° 1 — se casse si on la vide trop vite ou se fissure au soleil
- Couvercle transparent et son système de fermeture
- Joint torique du couvercle: la pièce la moins chère du schéma d'éclatement et la cause n° 1 des pompes qui ne s'amorcent pas. Un joint torique usé laisse entrer de l'air même si aucune goutte d'eau ne s'écoule
Corps hydraulique
- Turbine (roue): elle fait circuler l’eau. Elle doit être remplacée en cas d’aubes cassées ou d’usure entraînant une perte de débit
- Diffuseur: il canalise l'eau à la sortie de la turbine. Il est associé à celle-ci et à la puissance
- Garniture mécanique: joint d'étanchéité entre le circuit hydraulique et le moteur. En cas de fuite au niveau de ce raccord, c'est cette pièce qui est en cause — et il ne faut pas laisser la situation telle quelle, car l'eau finirait par pénétrer dans le moteur
- Joints du corps: remplacez-les chaque fois que vous ouvrez la pompe
- Bouchon de vidange: celui que l’on ouvre lors de la mise hors service hivernale
Moteur
- Condensateur (monophasés) : il fournit le couple de démarrage. Choisissez toujours la même valeur en mF
- Protecteur thermique: il coupe le moteur en cas de surchauffe et se réarme une fois celui-ci refroidi
- Ventilateur et son capot: assurent le refroidissement. Sans capot, l'air ne circule pas correctement
- Boîtier de raccordement: le raccordement électrique
Diagnostic rapide : du symptôme à la pièce
| Symptôme | Cause la plus probable | Ce qu’il faut vérifier |
|---|---|---|
| Ne s'amorce pas ou perd l'amorçage | Entrée d’air par le couvercle du préfiltre | Joint torique du couvercle ; puis couvercle, fermeture et joints de raccordement |
| Bulles à l'intérieur du préfiltre | Entrée d'air au niveau de l'aspiration | Joint torique, niveau du réservoir, raccords d'aspiration |
| L'appareil bourdonne mais ne démarre pas | Condensateur usé | Condensateur de même valeur en mF; vérifier au préalable que l'arbre tourne librement |
| Fuite entre le corps et le moteur | Garniture mécanique usée | Garniture mécanique adaptée à votre modèle |
| Elle s'arrête puis redémarre au bout d'un moment | Dispositif de protection thermique en cas de surchauffe | Panier plein, filtre encrassé, ventilateur cassé, boîtier non ventilé |
| Perte de débit alors que le filtre est propre | Turbine usée ou diffuseur endommagé | Turbine et diffuseur adaptés à votre puissance |
| Bruit de « gravier » (cavitation) | Problème d'aspiration | Panier, filtre, niveau de l'eau, entrées d'air |
| Fissure dans le carter après l'hiver | Eau gelée à l'intérieur du corps de pompe | Corps de pompe |
| Feuilles parvenant jusqu’à la turbine | Panier fissuré | Panier anti-cheveux |
Un entretien qui prolonge la durée de vie de n'importe quel Hayward
- Videz le panier chaque semaine en saison. Un panier plein oblige le moteur à fonctionner à contre-courant — ce qui est la cause indirecte de la moitié des déclenchements des protections thermiques
- Lubrifiez le joint torique du couvercle avecde la silicone une ou deux fois par saison : il assure une meilleure étanchéité, le couvercle s’ouvre en douceur et le joint dure des années
- Fermez le couvercle à la main, sans outils
- Ouvrez le bouchon de vidange lors de la mise en hivernage. L’eau gelée à l’intérieur du corps de la machine est la panne hivernale classique, et la plus coûteuse parmi celles qui peuvent être évitées
- Vérifiez le boîtier de raccordement en début de saison : de l’humidité, de la rouille ou un couvercle mal fermé sont des signes avant-coureurs d’une panne électrique
- Ne faites jamais fonctionner la pompe sans le capot du ventilateur
- Avant le premier démarrage de la saison, la pompe étant hors tension, vérifiez que l’arbre tourne à la main
Vous ne reconnaissez pas votre modèle ou vous ne trouvez pas la pièce ? Appelez-nous au 91 128 55 90 ou écrivez-nous via le formulaire de contact en joignant une photo de la pompe complète, du couvercle du préfiltre et de la plaque signalétique. Grâce à ces trois informations, nous identifions la gamme du premier coup — même pour les pompes anciennes. Et n’oubliez pas la particularité de cette marque : le « II » modifie la référence de la pièce, alors vérifiez bien le nom avant de passer commande. Voir également les pièces détachées pour pompes de piscine, les pompes Hayward, les préfiltres pour pompes et le service après-vente.