{"title":"Pièces détachées pompe ESPA Tifon","description":"\u003cp\u003e\u003cbr \/\u003e\u003cbr \/\u003e\u003c\/p\u003e\r\n\u003ch2\u003ePièces de rechange pour la pompe ESPA Tifón : liste complète des pièces avec prix\u003c\/h2\u003e\r\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eTifón\u003c\/strong\u003e est l'une des pompes de piscine historiques \u003cstrong\u003ed'ESPA\u003c\/strong\u003e: compacte, dotée d'une bonne puissance d'aspiration, elle fonctionne encore aujourd'hui dans des milliers de systèmes de filtration domestiques en Espagne. Le fait qu'elle soit toujours en service après tant d'années est tout à son honneur — et le fait qu'elle puisse encore être réparée l'est encore plus.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eVoici sa \u003cstrong\u003eliste complète des pièces détachées avec leurs prix\u003c\/strong\u003e, classées en quatre catégories : \u003cstrong\u003epréfiltre\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eraccords\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003ecorps hydraulique\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003emoteur\u003c\/strong\u003e. Toutes les pièces sont d'origine ESPA et bénéficient de la garantie officielle du fabricant — nous sommes \u003cstrong\u003eE-Partner ESPA\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eEt une remarque importante concernant une pompe avec un tel parcours : \u003cstrong\u003ecertaines pièces varient en fonction de la génération\u003c\/strong\u003e de votre équipement. Le joint torique du préfiltre existe en version ancienne et nouvelle, et la garniture mécanique a été modifiée en 2007. Voyons cela tout d’abord.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCatégories associées :\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"\/fr\/collections\/pieces-detachees-pour-pompes-de-piscine-espa\"\u003ePièces détachées pour pompes ESPA\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/fr\/collections\/pieces-detachees-pour-pompes-de-piscine\"\u003ePièces détachées pour pompes de piscine\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/fr\/collections\/pompes-de-piscine-espa\"\u003ePompes de piscine ESPA\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/fr\/collections\/pompes-de-piscine\"\u003ePompes pour piscines\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/fr\/collections\/prefiltres-pour-pompes\"\u003ePréfiltres pour pompes\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/fr\/collections\/service-technique\"\u003eService technique\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\r\n\u003ch2\u003eAvant de passer commande : l'âge de votre Tifón a son importance\u003c\/h2\u003e\r\n\u003cp\u003eDeux pièces dépendent de la génération de votre pompe :\u003c\/p\u003e\r\n\u003cul\u003e\r\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eJoint torique du préfiltre\u003c\/strong\u003e: il existe une \u003cstrong\u003eancienne\u003c\/strong\u003e version (4,42 €) et une \u003cstrong\u003enouvelle\u003c\/strong\u003e (5,90 €). Comparez le vôtre avec les photos de la fiche produit ou mesurez son diamètre avant de passer commande\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eGarniture mécanique\u003c\/strong\u003e: ESPA l'a modifiée en \u003cstrong\u003e2007\u003c\/strong\u003e. La pièce de rechange proposée sur cette page correspond aux pompes \u003cstrong\u003eà partir de 2007\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003c\/ul\u003e\r\n\u003cp\u003eRepérez l'année ou le lot de fabrication sur la \u003cstrong\u003eplaque signalétique\u003c\/strong\u003e. Si vous ne parvenez pas à la dater, envoyez une \u003cstrong\u003ephoto de la plaque et du préfiltre ouvert\u003c\/strong\u003e via \u003ca href=\"\/fr\/pages\/contact\"\u003ele formulaire de contact\u003c\/a\u003e et nous vous confirmerons de quelle version il s'agit.\u003c\/p\u003e\r\n\u003ch2\u003eZone 1 — Préfiltre\u003c\/h2\u003e\r\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin: 15px 0 30px 0; border: 1px solid #d6dde1;\"\u003e\r\n\u003cthead style=\"border: 1px solid #d6dde1; background-color: #f2f6f7; padding: 10px 12px; text-align: left; vertical-align: top;\"\u003e\r\n\u003ctr class=\"header\"\u003e\r\n\u003cth style=\"border: 1px solid #d6dde1; background-color: #f2f6f7; padding: 10px 12px; text-align: left; vertical-align: top;\"\u003ePièce de rechange\u003c\/th\u003e\r\n\u003cth style=\"border: 1px solid #d6dde1; background-color: #f2f6f7; padding: 10px 12px; text-align: left; vertical-align: top;\"\u003ePrix indicatif\u003c\/th\u003e\r\n\u003cth style=\"border: 1px solid #d6dde1; background-color: #f2f6f7; padding: 10px 12px; text-align: left; vertical-align: top;\"\u003eQuand le remplacer\u003c\/th\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003c\/thead\u003e\r\n\u003ctbody\u003e\r\n\u003ctr class=\"odd\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #d6dde1; padding: 10px 12px; vertical-align: top;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"\/fr\/products\/piece-detachee-pompe-espa-prefiltre-joint-torique-ancien-1\"\u003eJoint torique du préfiltre (ancienne version)\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #d6dde1; padding: 10px 12px; vertical-align: top;\"\u003e4,42 €\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #d6dde1; padding: 10px 12px; vertical-align: top;\"\u003e\u003cstrong\u003eLa cause n° 1 des pompes qui ne s'amorcent pas\u003c\/strong\u003e: un joint torique usé laisse entrer de l'air, même si pas une goutte d'eau ne sort. Version pour les modèles Tifón les plus anciens.\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr class=\"even\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #d6dde1; padding: 10px 12px; vertical-align: top;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"\/fr\/products\/joint-de-pompe-espa-de-remplacement\"\u003eJoint torique\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #d6dde1; padding: 10px 12px; vertical-align: top;\"\u003e5,90 €\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #d6dde1; padding: 10px 12px; vertical-align: top;\"\u003eLa version la plus récente. Vérifiez qu'elle correspond à la vôtre avant de passer commande.\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr class=\"odd\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #d6dde1; padding: 10px 12px; vertical-align: top;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"\/fr\/products\/piece-detachee-espa-tifon-pompe-panier-de-pre-filtre\"\u003ePanier de préfiltre Tifón\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #d6dde1; padding: 10px 12px; vertical-align: top;\"\u003e11,43 €\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #d6dde1; padding: 10px 12px; vertical-align: top;\"\u003eLe petit panier qui retient les feuilles et les poils. \u003cstrong\u003eLa pièce de rechange la plus courante\u003c\/strong\u003e: il se casse lorsqu'on le vide à la hâte ou se fissure au soleil.\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr class=\"even\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #d6dde1; padding: 10px 12px; vertical-align: top;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"\/fr\/products\/couvercle-de-remplacement-du-pre-filtre-de-la-pompe-espa-neuf\"\u003eCouvercle du préfiltre\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #d6dde1; padding: 10px 12px; vertical-align: top;\"\u003e10,08 €\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #d6dde1; padding: 10px 12px; vertical-align: top;\"\u003eLe couvercle transparent. À remplacer s’il est opaque, fissuré ou si le siège du joint est endommagé.\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr class=\"odd\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #d6dde1; padding: 10px 12px; vertical-align: top;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"\/fr\/products\/piece-detachee-pompe-espa-ecrou-d-etancheite-du-pre-filtre\"\u003eÉcrou de fermeture du préfiltre\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #d6dde1; padding: 10px 12px; vertical-align: top;\"\u003e11,06 €\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #d6dde1; padding: 10px 12px; vertical-align: top;\"\u003eLa bague filetée qui serre le couvercle. À remplacer si le filetage est abîmé ou fissuré.\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr class=\"even\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #d6dde1; padding: 10px 12px; vertical-align: top;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"\/fr\/products\/piece-detachee-pompe-espa-cle-d-ouverture-du-prefiltre\"\u003eClé d'ouverture du préfiltre\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #d6dde1; padding: 10px 12px; vertical-align: top;\"\u003e6,23 €\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #d6dde1; padding: 10px 12px; vertical-align: top;\"\u003eL'outil officiel pour ouvrir sans endommager. Moins cher que le couvercle que l'on casse en forçant avec un tournevis.\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003c\/tbody\u003e\r\n\u003c\/table\u003e\r\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\r\n\u003ch2\u003eZone 2 — Raccords et vidange\u003c\/h2\u003e\r\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin: 15px 0 30px 0; border: 1px solid #d6dde1;\"\u003e\r\n\u003cthead style=\"border: 1px solid #d6dde1; background-color: #f2f6f7; padding: 10px 12px; text-align: left; vertical-align: top;\"\u003e\r\n\u003ctr class=\"header\"\u003e\r\n\u003cth style=\"border: 1px solid #d6dde1; background-color: #f2f6f7; padding: 10px 12px; text-align: left; vertical-align: top;\"\u003ePièce de rechange\u003c\/th\u003e\r\n\u003cth style=\"border: 1px solid #d6dde1; background-color: #f2f6f7; padding: 10px 12px; text-align: left; vertical-align: top;\"\u003ePrix indicatif\u003c\/th\u003e\r\n\u003cth style=\"border: 1px solid #d6dde1; background-color: #f2f6f7; padding: 10px 12px; text-align: left; vertical-align: top;\"\u003eÀ quoi cela sert-il ?\u003c\/th\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003c\/thead\u003e\r\n\u003ctbody\u003e\r\n\u003ctr class=\"odd\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #d6dde1; padding: 10px 12px; vertical-align: top;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"\/fr\/products\/piece-detachee-pompe-espa-raccord-et-ecrou\"\u003eRaccord avec écrou\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #d6dde1; padding: 10px 12px; vertical-align: top;\"\u003e9,90 €\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #d6dde1; padding: 10px 12px; vertical-align: top;\"\u003eLe raccord au tuyau avec son écrou.\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr class=\"even\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #d6dde1; padding: 10px 12px; vertical-align: top;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"\/fr\/products\/piece-detachee-pompe-espa-raccord-d-etancheite\"\u003eJoint pour raccord de connexion\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #d6dde1; padding: 10px 12px; vertical-align: top;\"\u003e1,89 €\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #d6dde1; padding: 10px 12px; vertical-align: top;\"\u003e\u003cstrong\u003eEn cas de fuite au niveau du raccord, commencez par là\u003c\/strong\u003e: 1,89 € contre 9,90 € pour le raccord complet.\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr class=\"odd\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #d6dde1; padding: 10px 12px; vertical-align: top;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"\/fr\/products\/bouchon-de-pompe-espa-de-remplacement\"\u003eBouchon de vidange\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #d6dde1; padding: 10px 12px; vertical-align: top;\"\u003e1,95 €\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #d6dde1; padding: 10px 12px; vertical-align: top;\"\u003eCelui qui s'ouvre pour l'hivernage. Il doit se fermer hermétiquement.\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr class=\"even\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #d6dde1; padding: 10px 12px; vertical-align: top;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"\/fr\/products\/piece-detachee-pompe-espa-bouchon-a-joint-torique\"\u003eJoint torique du bouchon\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #d6dde1; padding: 10px 12px; vertical-align: top;\"\u003e1,95 €\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #d6dde1; padding: 10px 12px; vertical-align: top;\"\u003eSon joint. Remplacez-le si vous ouvrez le bouchon plusieurs saisons d'affilée.\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003c\/tbody\u003e\r\n\u003c\/table\u003e\r\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\r\n\u003ch2\u003eZone 3 — Corps hydraulique\u003c\/h2\u003e\r\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin: 15px 0 30px 0; border: 1px solid #d6dde1;\"\u003e\r\n\u003cthead style=\"border: 1px solid #d6dde1; background-color: #f2f6f7; padding: 10px 12px; text-align: left; vertical-align: top;\"\u003e\r\n\u003ctr class=\"header\"\u003e\r\n\u003cth style=\"border: 1px solid #d6dde1; background-color: #f2f6f7; padding: 10px 12px; text-align: left; vertical-align: top;\"\u003ePièce de rechange\u003c\/th\u003e\r\n\u003cth style=\"border: 1px solid #d6dde1; background-color: #f2f6f7; padding: 10px 12px; text-align: left; vertical-align: top;\"\u003ePrix indicatif\u003c\/th\u003e\r\n\u003cth style=\"border: 1px solid #d6dde1; background-color: #f2f6f7; padding: 10px 12px; text-align: left; vertical-align: top;\"\u003eQuand le remplacer\u003c\/th\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003c\/thead\u003e\r\n\u003ctbody\u003e\r\n\u003ctr class=\"odd\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #d6dde1; padding: 10px 12px; vertical-align: top;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"\/fr\/products\/piece-detachee-pompe-espa-garniture-mecanique-1\"\u003eGarniture mécanique (à partir de 2007)\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #d6dde1; padding: 10px 12px; vertical-align: top;\"\u003e28,50 €\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #d6dde1; padding: 10px 12px; vertical-align: top;\"\u003eLe joint entre le circuit hydraulique et le moteur. \u003cstrong\u003eS'il y a une fuite au niveau du raccord entre le corps et le moteur, c'est cette pièce qui est en cause\u003c\/strong\u003e — et il vaut mieux ne pas laisser la situation en l'état.\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr class=\"even\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #d6dde1; padding: 10px 12px; vertical-align: top;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"\/fr\/products\/joint-de-remplacement-du-diffuseur-de-la-pompe-espa\"\u003eJoint du diffuseur\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #d6dde1; padding: 10px 12px; vertical-align: top;\"\u003e2,90 €\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #d6dde1; padding: 10px 12px; vertical-align: top;\"\u003eRemplacez-le à chaque fois que vous ouvrez le corps de pompe.\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr class=\"odd\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #d6dde1; padding: 10px 12px; vertical-align: top;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"\/fr\/products\/pompe-de-remplacement-pour-le-corps-espa-tifon-1-2007\"\u003eCorps de pompe Tifón 1 (2007)\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #d6dde1; padding: 10px 12px; vertical-align: top;\"\u003e145,74 €\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #d6dde1; padding: 10px 12px; vertical-align: top;\"\u003eLe corps hydraulique complet. La solution lorsque le boîtier est fissuré — généralement à cause du gel après un hiver sans vidange.\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003c\/tbody\u003e\r\n\u003c\/table\u003e\r\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\r\n\u003ch2\u003eZone 4 — Moteur\u003c\/h2\u003e\r\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin: 15px 0 30px 0; border: 1px solid #d6dde1;\"\u003e\r\n\u003cthead style=\"border: 1px solid #d6dde1; background-color: #f2f6f7; padding: 10px 12px; text-align: left; vertical-align: top;\"\u003e\r\n\u003ctr class=\"header\"\u003e\r\n\u003cth style=\"border: 1px solid #d6dde1; background-color: #f2f6f7; padding: 10px 12px; text-align: left; vertical-align: top;\"\u003ePièce de rechange\u003c\/th\u003e\r\n\u003cth style=\"border: 1px solid #d6dde1; background-color: #f2f6f7; padding: 10px 12px; text-align: left; vertical-align: top;\"\u003ePrix indicatif\u003c\/th\u003e\r\n\u003cth style=\"border: 1px solid #d6dde1; background-color: #f2f6f7; padding: 10px 12px; text-align: left; vertical-align: top;\"\u003eQuand le remplacer\u003c\/th\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003c\/thead\u003e\r\n\u003ctbody\u003e\r\n\u003ctr class=\"odd\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #d6dde1; padding: 10px 12px; vertical-align: top;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"\/fr\/products\/pompe-a-condensateur-espa-de-remplacement-25-mf\"\u003eCondensateur 25 mF\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #d6dde1; padding: 10px 12px; vertical-align: top;\"\u003e10,90 €\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #d6dde1; padding: 10px 12px; vertical-align: top;\"\u003eC'est celui qui fournit le couple de démarrage. \u003cstrong\u003eVérifiez que votre pompe est équipée d'un condensateur de 25 mF\u003c\/strong\u003e en lisant la valeur sur l'ancien condensateur ou sur la plaque signalétique : ne choisissez jamais à l'œil nu.\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr class=\"even\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #d6dde1; padding: 10px 12px; vertical-align: top;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"\/fr\/products\/pompe-de-ventilateur-espa-de-remplacement\"\u003eVentilateur\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #d6dde1; padding: 10px 12px; vertical-align: top;\"\u003e2,37 €\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #d6dde1; padding: 10px 12px; vertical-align: top;\"\u003eL'hélice de refroidissement. Cassée = moteur surchauffé = disjoncteur thermique qui saute.\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr class=\"odd\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #d6dde1; padding: 10px 12px; vertical-align: top;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"\/fr\/products\/piece-detachee-espa-pompe-du-couvercle-du-ventilateur\"\u003eCouvercle de ventilateur\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #d6dde1; padding: 10px 12px; vertical-align: top;\"\u003e3,94 €\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #d6dde1; padding: 10px 12px; vertical-align: top;\"\u003eLa grille de protection. \u003cstrong\u003eNe faites jamais fonctionner la pompe sans elle\u003c\/strong\u003e: sans couvercle, l'air ne circule pas correctement.\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003c\/tbody\u003e\r\n\u003c\/table\u003e\r\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\r\n\u003ch2\u003eDiagnostic rapide : du symptôme à la pièce\u003c\/h2\u003e\r\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin: 15px 0 30px 0; border: 1px solid #d6dde1;\"\u003e\r\n\u003cthead style=\"border: 1px solid #d6dde1; background-color: #f2f6f7; padding: 10px 12px; text-align: left; vertical-align: top;\"\u003e\r\n\u003ctr class=\"header\"\u003e\r\n\u003cth style=\"border: 1px solid #d6dde1; background-color: #f2f6f7; padding: 10px 12px; text-align: left; vertical-align: top;\"\u003eSymptôme\u003c\/th\u003e\r\n\u003cth style=\"border: 1px solid #d6dde1; background-color: #f2f6f7; padding: 10px 12px; text-align: left; vertical-align: top;\"\u003eCause la plus probable\u003c\/th\u003e\r\n\u003cth style=\"border: 1px solid #d6dde1; background-color: #f2f6f7; padding: 10px 12px; text-align: left; vertical-align: top;\"\u003ePièce à vérifier\u003c\/th\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003c\/thead\u003e\r\n\u003ctbody\u003e\r\n\u003ctr class=\"odd\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #d6dde1; padding: 10px 12px; vertical-align: top;\"\u003e\u003cstrong\u003eNe s'amorce pas ou perd l'amorçage\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #d6dde1; padding: 10px 12px; vertical-align: top;\"\u003eEntrée d’air par le couvercle du préfiltre\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #d6dde1; padding: 10px 12px; vertical-align: top;\"\u003eJoint torique (vérifier la version !) ; puis couvercle et écrou\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr class=\"even\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #d6dde1; padding: 10px 12px; vertical-align: top;\"\u003e\u003cstrong\u003eBulles à l'intérieur du préfiltre\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #d6dde1; padding: 10px 12px; vertical-align: top;\"\u003eEntrée d'air au niveau de l'aspiration\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #d6dde1; padding: 10px 12px; vertical-align: top;\"\u003eJoint torique, joint du raccord, niveau du réservoir\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr class=\"odd\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #d6dde1; padding: 10px 12px; vertical-align: top;\"\u003e\u003cstrong\u003eLe moteur vrombit mais ne démarre pas\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #d6dde1; padding: 10px 12px; vertical-align: top;\"\u003eCondensateur usé\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #d6dde1; padding: 10px 12px; vertical-align: top;\"\u003eCondensateur de même valeur en mF ; vérifier au préalable que l'arbre tourne librement\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr class=\"even\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #d6dde1; padding: 10px 12px; vertical-align: top;\"\u003e\u003cstrong\u003eFuite entre le corps et le moteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #d6dde1; padding: 10px 12px; vertical-align: top;\"\u003eGarniture mécanique usée\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #d6dde1; padding: 10px 12px; vertical-align: top;\"\u003eGarniture mécanique (vérifier l'année)\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr class=\"odd\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #d6dde1; padding: 10px 12px; vertical-align: top;\"\u003eElle s’arrête puis redémarre au bout d’un moment\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #d6dde1; padding: 10px 12px; vertical-align: top;\"\u003eSurchauffe\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #d6dde1; padding: 10px 12px; vertical-align: top;\"\u003ePanier plein, filtre encrassé, ventilateur cassé, local non ventilé\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr class=\"even\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #d6dde1; padding: 10px 12px; vertical-align: top;\"\u003eFuite au niveau du raccordement avec la tuyauterie\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #d6dde1; padding: 10px 12px; vertical-align: top;\"\u003eJoint du raccord\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #d6dde1; padding: 10px 12px; vertical-align: top;\"\u003eJoint (1,89 €) plutôt que le raccord\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr class=\"odd\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #d6dde1; padding: 10px 12px; vertical-align: top;\"\u003e\u003cstrong\u003eFissure dans le boîtier après l'hiver\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #d6dde1; padding: 10px 12px; vertical-align: top;\"\u003eEau gelée à l'intérieur du corps de pompe\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #d6dde1; padding: 10px 12px; vertical-align: top;\"\u003eCorps de pompe\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr class=\"even\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #d6dde1; padding: 10px 12px; vertical-align: top;\"\u003eFeuilles parvenant jusqu’à la turbine\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #d6dde1; padding: 10px 12px; vertical-align: top;\"\u003ePanier fissuré\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #d6dde1; padding: 10px 12px; vertical-align: top;\"\u003ePanier de préfiltre\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr class=\"odd\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #d6dde1; padding: 10px 12px; vertical-align: top;\"\u003eCouvercle opaque\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #d6dde1; padding: 10px 12px; vertical-align: top;\"\u003eDégradation due au soleil\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #d6dde1; padding: 10px 12px; vertical-align: top;\"\u003eCouvercle du préfiltre\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003c\/tbody\u003e\r\n\u003c\/table\u003e\r\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\r\n\u003ch2\u003eUn entretien qui prolonge la durée de vie de la Tifón\u003c\/h2\u003e\r\n\u003cul\u003e\r\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eVidez le panier du préfiltre chaque semaine\u003c\/strong\u003e pendant la saison. Un panier plein oblige le moteur à fonctionner à plein régime\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eLubrifiez le joint torique avec de la silicone\u003c\/strong\u003e une ou deux fois par saison : il assure une meilleure étanchéité, le couvercle s'ouvre en douceur et le joint dure des années\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eOuvrez le bouchon de vidange lors de la mise hors service pour l'hiver.\u003c\/strong\u003e C'est l'eau gelée à l'intérieur du corps de la pompe qui fissure les carters : \u003cstrong\u003eun bouchon à 1,95 €, bien utilisé, protège une pièce qui coûte 145,74 €\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eFermez le couvercle avec la clé d'origine\u003c\/strong\u003e, sans utiliser d'outil de fortune\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eNe faites jamais fonctionner la pompe sans le couvercle du ventilateur\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAvant le premier démarrage de la saison\u003c\/strong\u003e, la pompe étant hors tension, vérifiez que l’arbre tourne à la main\u003c\/li\u003e\r\n\u003c\/ul\u003e\r\n\u003cp\u003eVous ne trouvez pas la pièce de rechange pour votre ESPA Tifón, ou vous hésitez entre l'ancien et le nouveau joint ? Appelez-nous au \u003cstrong\u003e91 128 55 90\u003c\/strong\u003e ou écrivez-nous via le \u003ca href=\"\/fr\/pages\/contact\"\u003eformulaire de contact\u003c\/a\u003e en joignant une \u003cstrong\u003ephoto de la plaque signalétique et du préfiltre ouvert\u003c\/strong\u003e — pour une pompe ayant un tel parcours, l’année est la donnée qui fait toute la différence. Et n’oubliez pas le geste qui sauve le plus de Tifón chaque hiver : \u003cstrong\u003eouvrez le bouchon de vidange à la fin de la saison\u003c\/strong\u003e, car 1,95 € bien dépensés protègent un corps de pompe de 145,74 €. Voir aussi : \u003ca href=\"\/fr\/collections\/pieces-detachees-pour-pompes-de-piscine-espa\"\u003epièces détachées pour pompes ESPA\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/fr\/collections\/pieces-detachees-pour-pompes-de-piscine\"\u003epièces détachées pour pompes de piscine\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/fr\/collections\/pompes-de-piscine-espa\"\u003epompes ESPA\u003c\/a\u003e et \u003ca href=\"\/fr\/collections\/service-technique\"\u003eservice après-vente\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"recambio-espa-bomba-condensador-25-mf","title":"Pompe à condensateur ESPA de remplacement 25 mF","description":"\u003cul\u003e\r\n\u003cli\u003eCondensateur de 25 microfarads\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eFabricant : ESPA\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eCode : 21000005\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr \/\u003e\u003c\/strong\u003e Astralpool\u003cbr \/\u003e\u003cbr \/\u003eV\u003cstrong\u003ealable pour les pompes :\u003c\/strong\u003e- - ESPA\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cem\u003e(voir modèles dans la description)\u003c\/em\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Espa","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54378536599899,"sku":"13RP0004","price":10.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0990\/9600\/2907\/files\/8561.jpg?v=1792147565"},{"product_id":"recambio-espa-bomba-tuerca-cierre-prefiltro-3","title":"Pièce détachée Pompe ESPA Ecrou d'étanchéité du pré-filtre","description":"\u003cul\u003e\r\n\u003cli\u003eEcrou d'étanchéité pour pré-filtre\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eFabricant : ESPA\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eCode : 133381\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eValable pour les pompes :\u003c\/strong\u003e\u003cbr \/\u003e- ESPA\u003cbr \/\u003e\u003cem\u003e(voir modèles dans la description)\u003c\/em\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Espa","offers":[{"title":"Default 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