{"title":"Recambios bomba QP Bravia","description":"\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\r\n\u003ch2\u003eRecambios originales para bomba QP Bravia\u003c\/h2\u003e\r\n\u003cblockquote\u003e\r\n\u003cp\u003ePiezas de recambio originales para la bomba autoaspirante \u003cstrong\u003eQP Bravia\u003c\/strong\u003e de Productos QP (marca Quimicamp Piscinas): tapa de prefiltro, cestillo de prefiltro, junta de la tapa, ventilador del motor y palomilla de cierre. Disponibilidad para \u003cstrong\u003etodas las potencias\u003c\/strong\u003e de la gama Bravia (0,33 CV, 0,5 CV, 0,75 CV, 1 CV, 1,5 CV, 2 CV y 3 CV), con piezas específicas según rango de potencia.\u003c\/p\u003e\r\n\u003c\/blockquote\u003e\r\n\u003cp\u003eCategorías relacionadas: \u003ca href=\"\/collections\/recambios-bombas-piscina\"\u003erecambios bombas piscina\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/collections\/recambios-bombas-qp\"\u003erecambios bombas QP\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/collections\/bombas-productos-qp\"\u003ebombas Productos QP\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/collections\/bombas-para-piscinas\"\u003ebombas para piscinas\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/collections\/servicio-tecnico\"\u003eservicio técnico\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\r\n\u003ch2\u003eLa bomba QP Bravia y su catálogo de recambios\u003c\/h2\u003e\r\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eQP Bravia\u003c\/strong\u003e es una bomba autoaspirante con prefiltro integrado de la marca \u003cstrong\u003eProductos QP\u003c\/strong\u003e (Quimicamp Piscinas), empresa con más de 50 años en el mercado español del \u003ca href=\"\/collections\/tratamiento-de-aguas\" class=\"pmsil\" title=\"tratamiento del agua de piscina\"\u003etratamiento del agua de piscina\u003c\/a\u003e. Es una de las bombas más vendidas dentro del catálogo de marca propia de Quimipool, disponible en un rango amplio de potencias que cubre desde piscinas pequeñas desmontables hasta piscinas residenciales de gran volumen.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eLa gama Bravia se fabrica en \u003cstrong\u003esiete potencias\u003c\/strong\u003e:\u003c\/p\u003e\r\n\u003cul\u003e\r\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQP Bravia 0,33 CV\u003c\/strong\u003e: piscinas pequeñas y desmontables (hasta 25 m³).\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQP Bravia 0,5 CV\u003c\/strong\u003e: piscinas medianas pequeñas (25-40 m³).\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQP Bravia 0,75 CV\u003c\/strong\u003e: piscinas medianas (40-60 m³).\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQP Bravia 1 CV\u003c\/strong\u003e: piscinas medianas-grandes (60-80 m³).\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQP Bravia 1,5 CV\u003c\/strong\u003e: piscinas grandes (80-100 m³).\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQP Bravia 2 CV\u003c\/strong\u003e: piscinas muy grandes (100-130 m³).\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQP Bravia 3 CV\u003c\/strong\u003e: piscinas comunitarias o instalaciones intensivas.\u003c\/li\u003e\r\n\u003c\/ul\u003e\r\n\u003cp\u003eEsta amplitud de potencias significa que \u003cstrong\u003ealgunas piezas son específicas por rango\u003c\/strong\u003e: la tapa de prefiltro y el ventilador del motor cambian según la potencia. La junta y el cestillo, en cambio, son comunes a varias potencias dentro del rango bajo.\u003c\/p\u003e\r\n\u003ch2\u003ePiezas más solicitadas y compatibilidades por potencia\u003c\/h2\u003e\r\n\u003cp\u003eTodas las piezas son \u003cstrong\u003eoriginales de Productos QP\u003c\/strong\u003e. Antes de pedir, identifica la potencia exacta de tu bomba (etiqueta del motor) para escoger la variante correcta.\u003c\/p\u003e\r\n\u003ch3\u003eTapa de prefiltro (3 variantes por potencia)\u003c\/h3\u003e\r\n\u003ctable class=\"table\"\u003e\r\n\u003cthead\u003e\r\n\u003ctr\u003e\r\n\u003cth\u003eVariante\u003c\/th\u003e\r\n\u003cth\u003ePotencias cubiertas\u003c\/th\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003c\/thead\u003e\r\n\u003ctbody\u003e\r\n\u003ctr\u003e\r\n\u003ctd\u003eTapa prefiltro Bravia 0,33 CV\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd\u003eQP Bravia 0,33 CV\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\r\n\u003ctd\u003eTapa prefiltro Bravia 0,5 - 0,75 - 1 CV\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd\u003eQP Bravia 0,50 CV, 0,75 CV y 1 CV\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\r\n\u003ctd\u003eTapa prefiltro Bravia 1,5 - 3 CV\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd\u003eQP Bravia 1,5 CV, 2 CV y 3 CV\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003c\/tbody\u003e\r\n\u003c\/table\u003e\r\n\u003ch3\u003eCestillo de prefiltro\u003c\/h3\u003e\r\n\u003ctable class=\"table\"\u003e\r\n\u003cthead\u003e\r\n\u003ctr\u003e\r\n\u003cth\u003eVariante\u003c\/th\u003e\r\n\u003cth\u003ePotencias cubiertas\u003c\/th\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003c\/thead\u003e\r\n\u003ctbody\u003e\r\n\u003ctr\u003e\r\n\u003ctd\u003eCestillo prefiltro Bravia 0,5 - 0,75 - 1 CV\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd\u003eQP Bravia 0,50 CV, 0,75 CV y 1 CV\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003c\/tbody\u003e\r\n\u003c\/table\u003e\r\n\u003cp\u003ePara otras potencias (0,33 CV, 1,5-3 CV) el cestillo puede tener referencia distinta; consultar con el \u003ca href=\"\/pages\/contact\"\u003eequipo técnico\u003c\/a\u003e indicando potencia exacta.\u003c\/p\u003e\r\n\u003ch3\u003eJunta de la tapa del prefiltro\u003c\/h3\u003e\r\n\u003ctable class=\"table\"\u003e\r\n\u003cthead\u003e\r\n\u003ctr\u003e\r\n\u003cth\u003eVariante\u003c\/th\u003e\r\n\u003cth\u003ePotencias cubiertas\u003c\/th\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003c\/thead\u003e\r\n\u003ctbody\u003e\r\n\u003ctr\u003e\r\n\u003ctd\u003eJunta tapa prefiltro Bravia 0,5 - 0,75 - 1 CV\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd\u003eQP Bravia 0,50 CV, 0,75 CV y 1 CV\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003c\/tbody\u003e\r\n\u003c\/table\u003e\r\n\u003cp\u003ePieza de \u003cstrong\u003emayor rotación\u003c\/strong\u003e de la bomba: tener una de repuesto en casa permite resolver pérdidas de cebado en minutos en plena temporada.\u003c\/p\u003e\r\n\u003ch3\u003eVentilador del motor (2 variantes por potencia)\u003c\/h3\u003e\r\n\u003ctable class=\"table\"\u003e\r\n\u003cthead\u003e\r\n\u003ctr\u003e\r\n\u003cth\u003eVariante\u003c\/th\u003e\r\n\u003cth\u003ePotencias cubiertas\u003c\/th\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003c\/thead\u003e\r\n\u003ctbody\u003e\r\n\u003ctr\u003e\r\n\u003ctd\u003eVentilador Bravia 0,75 - 1 CV\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd\u003eQP Bravia 0,75 CV y 1 CV\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\r\n\u003ctd\u003eVentilador Bravia 1,5 - 2 CV\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd\u003eQP Bravia 1,5 CV y 2 CV\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003c\/tbody\u003e\r\n\u003c\/table\u003e\r\n\u003ch3\u003eOtros recambios\u003c\/h3\u003e\r\n\u003cul\u003e\r\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePalomilla de cierre\u003c\/strong\u003e: pieza pequeña del sistema de apertura\/cierre del prefiltro, común a varias potencias.\u003c\/li\u003e\r\n\u003c\/ul\u003e\r\n\u003ch2\u003eCómo identificar la potencia exacta de tu QP Bravia\u003c\/h2\u003e\r\n\u003cp\u003eLa potencia aparece impresa en la \u003cstrong\u003eetiqueta lateral del motor\u003c\/strong\u003e de la bomba: una pegatina o placa metálica con datos eléctricos (potencia en CV o kW, voltaje, intensidad, frecuencia). El dato a buscar es la potencia en \u003cstrong\u003eCV\u003c\/strong\u003e (caballos de vapor):\u003c\/p\u003e\r\n\u003cul\u003e\r\n\u003cli\u003e“0,33 CV” o “0,25 kW” → variante más pequeña.\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003e“0,50 CV” o “0,37 kW” → 0,5 CV.\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003e“0,75 CV” o “0,55 kW” → 0,75 CV.\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003e“1 CV” o “0,75 kW” → 1 CV.\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003e“1,5 CV” o “1,10 kW” → 1,5 CV.\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003e“2 CV” o “1,50 kW” → 2 CV.\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003e“3 CV” o “2,20 kW” → 3 CV.\u003c\/li\u003e\r\n\u003c\/ul\u003e\r\n\u003cp\u003eSi la etiqueta es ilegible (típico en bombas con varios años a la intemperie), envía foto de la bomba completa al \u003ca href=\"\/pages\/contact\"\u003eequipo técnico\u003c\/a\u003e: a menudo se identifica visualmente por el tamaño del motor.\u003c\/p\u003e\r\n\u003ch2\u003eCuándo se sustituye cada pieza: síntomas reales\u003c\/h2\u003e\r\n\u003ctable class=\"table\"\u003e\r\n\u003cthead\u003e\r\n\u003ctr\u003e\r\n\u003cth\u003eSíntoma\u003c\/th\u003e\r\n\u003cth\u003ePieza candidata\u003c\/th\u003e\r\n\u003cth\u003eComprobación\u003c\/th\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003c\/thead\u003e\r\n\u003ctbody\u003e\r\n\u003ctr\u003e\r\n\u003ctd\u003eBomba pierde cebado constantemente\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd\u003eJunta tapa prefiltro deformada\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd\u003eSustituir junta (pieza más rotativa)\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\r\n\u003ctd\u003eCestillo prefiltro roto o deformado\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd\u003eCestillo prefiltro\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd\u003eSustitución directa\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\r\n\u003ctd\u003eTapa prefiltro agrietada u opaca\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd\u003eTapa prefiltro (según potencia)\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd\u003eSustitución directa\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\r\n\u003ctd\u003eTuerca\/palomilla tapa difícil de mover\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd\u003ePalomilla cierre\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd\u003eSustitución pequeña\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\r\n\u003ctd\u003eMotor sobrecalentado, salta protector térmico\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd\u003eVentilador atascado o roto (según potencia)\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd\u003eConjunto ventilador\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\r\n\u003ctd\u003eBomba no arranca, motor zumba\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd\u003eCondensador del motor (revisar también)\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd\u003eConsultar servicio técnico\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\r\n\u003ctd\u003eFugas constantes bajo la bomba\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd\u003eCierre mecánico (interno)\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd\u003eServicio técnico\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\r\n\u003ctd\u003eCaudal anormalmente bajo\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd\u003eCestillo saturado o suciedad interna\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd\u003eLimpiar cestillo; si persiste, revisar\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003c\/tbody\u003e\r\n\u003c\/table\u003e\r\n\u003ch2\u003eMantenimiento que alarga la vida útil de tu QP Bravia\u003c\/h2\u003e\r\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLimpieza del cestillo prefiltro cada 1-2 semanas en temporada.\u003c\/strong\u003e El cestillo recoge hojas, pelos y suciedad gruesa antes de que llegue al rodete de la bomba. Un cestillo saturado fuerza al motor a aspirar contra resistencia, eleva su temperatura y acelera el desgaste del cierre mecánico interno (la pieza más cara de reparar después del motor).\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCebado correcto al arranque de temporada.\u003c\/strong\u003e Llenar el prefiltro con agua antes de arrancar la bomba al inicio de cada uso prolongado. Trabajar en seco aunque sea unos segundos daña el cierre mecánico de forma irreversible.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCierre suave de la tapa de prefiltro.\u003c\/strong\u003e Apretar a mano firme hasta el tope, sin herramientas. La palomilla está diseñada para apriete manual; forzar con palanca extra deforma la junta de la tapa (la pieza más rotativa) y puede agrietar el cuello del prefiltro.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAlmacenamiento de invierno en zonas con heladas.\u003c\/strong\u003e Vaciar la bomba al final de la temporada. Aflojar el tornillo de drenaje, dejar salir toda el agua y dejar la tapa del prefiltro entreabierta. Una bomba con agua dentro en zona con helada se agrieta.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProtección de la caja de bornes.\u003c\/strong\u003e El prensaestopas del cable bien apretado y la tapa de la caja de bornes bien cerrada evitan entradas de humedad, principal causa de fallo eléctrico en bombas con años.\u003c\/p\u003e\r\n\u003ch2\u003eDiagnóstico básico de averías comunes\u003c\/h2\u003e\r\n\u003ctable class=\"table\"\u003e\r\n\u003cthead\u003e\r\n\u003ctr\u003e\r\n\u003cth\u003eSíntoma\u003c\/th\u003e\r\n\u003cth\u003eCausa más probable\u003c\/th\u003e\r\n\u003cth\u003eAcción\u003c\/th\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003c\/thead\u003e\r\n\u003ctbody\u003e\r\n\u003ctr\u003e\r\n\u003ctd\u003eBomba no arranca, motor zumba\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd\u003eCondensador en final de vida\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd\u003eRevisar condensador; sustituir si procede\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\r\n\u003ctd\u003eBomba arranca y para sola al rato\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd\u003eProtector térmico saltado por sobrecalentamiento\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd\u003eEsperar 30 min, revisar ventilador y cestillo\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\r\n\u003ctd\u003ePérdida de cebado tras horas paradas\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd\u003eJunta tapa deformada o tapa mal cerrada\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd\u003eSustituir junta, revisar cierre\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\r\n\u003ctd\u003eFugas constantes bajo la bomba\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd\u003eCierre mecánico desgastado\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd\u003eServicio técnico (no es DIY)\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\r\n\u003ctd\u003eCaudal anormalmente bajo\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd\u003eCestillo saturado o suciedad interna\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd\u003eLimpiar cestillo; si persiste, revisar interior\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\r\n\u003ctd\u003eRuido fuerte y vibración\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd\u003eCojinete del motor o cuerpo extraño\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd\u003eServicio técnico\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003c\/tbody\u003e\r\n\u003c\/table\u003e\r\n\u003cp\u003eSi el problema persiste tras sustituir la pieza candidata, el \u003ca href=\"\/collections\/servicio-tecnico\"\u003eservicio técnico\u003c\/a\u003e puede valorar el equipo completo.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cblockquote\u003e\r\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿No identificas la potencia o tu pieza?\u003c\/strong\u003e Envíanos foto de la etiqueta del motor. \u003cstrong\u003eContacta:\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"\/pages\/contact\"\u003ehttps:\/\/www.quimipool.com\/contactenos\u003c\/a\u003e Ver también: \u003ca href=\"\/collections\/recambios-bombas-qp\"\u003eRecambios bombas QP\u003c\/a\u003e │ \u003ca href=\"\/collections\/bombas-productos-qp\"\u003eBombas Productos QP\u003c\/a\u003e │ \u003ca href=\"\/collections\/recambios-bombas-piscina\"\u003eRecambios bombas piscina\u003c\/a\u003e │ \u003ca href=\"\/collections\/servicio-tecnico\"\u003eServicio técnico\u003c\/a\u003e │ \u003ca href=\"\/collections\/recambios\"\u003eRecambios\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\r\n\u003c\/blockquote\u003e","products":[{"product_id":"recambio-bomba-qp-bravia-junta-tapa-filtro","title":"Recambio bomba QP Junta tapa prefiltro Bravia 0,5 - 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